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        齒輪加工時會出現的問題

        發布時間:19-10-25 關注次數:

        齒輪加工時齒面非常多見的失效方式是齒面疲倦點蝕,即疲倦磨損。齒輪受力后,齒面將發生打仗應力,齒面打仗應力脈動輪回竄改。作業中,輪齒在打仗應力重疊用途下,在齒面(或上層下某一深度)出現細微疲倦裂紋,裂紋接續延長擴大,從齒面脫落下來金屬碎屑,組成點狀小坑。齒面出現點蝕后,齒廓表面遭到損壞,使振蕩和噪聲加大,致使不能正常作業。 齒輪加工時會出現的問題: 硬齒面齒輪一般不容易出現非擴展性點蝕,當點蝕一旦出現就會擴展,而形成擴展性點蝕。對于表面淬火及表面滲碳淬火的鋼制齒輪,齒面疲勞裂紋常常首先發生在淬火硬層與軟芯部交接處,裂紋擴展后,齒面會成片剝落,與齒面點蝕外觀不同,剝落坑的面積和深度都比點蝕大。這種齒面成片剝落的現象稱為剝落。 通過提高齒面硬度、改變潤滑油性能、采用角變位傳動方式、提高齒輪的接觸精度等方法均可減緩和防止疲勞點蝕的發生。
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